Cartref > Newyddion > Cynnwys

Isrannu strwythur pont i gerddwyr

Strwythur y brif ffrwd: yn ôl y strwythur, gall y bont cyffredin ei rannu'n dri chategori, sef, strwythur ataliad, strwythur ategol a strwythur hybrid. Nid ataliedig strwythur y bont gyda rheilffyrdd prif Echel cario llwyth, i gerddwyr drwy Fwrdd Pont ei hun yn cario llwyth, yn hongian ar y brig fel pelydr cario llwyth, fydd strwythur hwn y bont droed cydrannau strwythuredig ac ymarferol gyda'i gilydd, gall cydrannau leihau defnydd o adeiladu deunyddiau, y gostyngiad cymharol o gostau'r prosiect, ond hwn rheiliau Pont strwythur anarferol o fawr ac yn gryf, felly bydd rwystro cerddwyr ar bont yr olwg, a rheiliau Pont gadarn anodd i roi i bobl y teimlad o harddwch, felly mae diffyg swyddogaeth dirwedd drefol. Bydd y strwythur cefnogi y bont yn cael ei godi uniongyrchol ar y pier, Pont ar gyfer cerddwyr i gerdded ar y bont, ac mae rheiliau Pont dim ond chwarae rôl mewn diogelu cerddwyr, yn cario llwyth, y math hwn o bont gost gymharol uchel, ond oherwydd y pontydd main a hardd, fel swyddogaeth tirwedd ddinas well, felly, yn awr mae y ddinas o'r math hwn o overpasses y mwyaf niferus. Bont i gerddwyr
Strwythur hybrid y bont yn hybrid o'r ddau strwythur, a Mae brig y pontydd yn rhannu'r llwyth y bont fel strwythur cario llwyth. O ran y dewis o trosffyrdd a darnau tanddaearol, gyffredinol yw'r flaenoriaeth i ystyried y drosffordd, y rheswm yn syml iawn, rhad, da ei wneud, adeiladu syml, cynnal a chadw cymharol gyfleus, ac weithiau, yn y daith dan ddaear yn fwy cyfyngedig, fel y ffordd yw gwenithfaen mawr, o dan y ffordd mae pibell pwysig, felly bydd rhan fwyaf o'r amser yn argymell gwneud y drosffordd. Fodd bynnag, nid yw tirwedd y drosffordd da iawn, ychydig yn ddirwasgedig, gall effeithio ar oleuo rhai masnachwyr ar hyd y stryd. Hefyd, os oes unrhyw staer, effaith di-rwystr, ond hefyd yn cydymffurfio â arferion i gerddwyr (gyffredinol fel cyntaf i lawr). Bont i gerddwyr
Taith dan ddaear, yn gyffredinol mae gofynion y perchennog, neu ag adeiladu tanddaearol y wisg gosod, megis gorsafoedd tanlwybr, canolfannau siopa a isloriau eraill, manteision unrhyw effaith ar lawr gwlad, effaith y dirwedd yn gymharol da, ar effaith fach masnachwyr stryd, ond hefyd yn unol ag arferion y bobl gyffredin. Mae diffygion yn ogystal â hen dweud, fel yr angen i ffurfweddu cyfleusterau draenio, offer goleuo, offer tân, ac yn aml yn rheoli diogelwch yn broblem hefyd.
Yn gyffredinol, yn ôl y profiad arferol, tir: ddaear: tanddaearol cyfleusterau o'r gyfran o'r gost y $number. Yn ôl rhai prosiect roedd ymgeisio gwybodaeth damcaniaethu bod un lled tua 5 metr, cost y drosffordd am 100,000/m, cost y sianel stryd traws tanddaearol yn am 300,000/m.Pedestrian bont